• Ср. 14.10.2026

Контрабандні маршрути Держмитслужби: що відомо про схеми часів Звягінцева і чому нова влада отримала їх у спадок

Контрабандні маршрути Держмитслужби: що відомо про схеми часів Звягінцева і чому нова влада отримала їх у спадок
Фото: fakt.in.ua

У грудні 2025 року, коли видання «Інформатор» та fakt.in.ua опублікували матеріал про контрабандні схеми на українській митниці, на чолі Державної митної служби стояв виконувач обов’язків Сергій Звягінцев. Від публікації до його заміни залишалося чотири місяці.

Хронологія: від призначення до підозри

1 лютого 2023 року Кабінет Міністрів поклав на Звягінцева виконання обов’язків голови ДМСУ. Він замінив попереднє керівництво, яке масово звільняли: Давид Арахамія тоді публічно заявляв, що все керівництво Держмитслужби буде звільнено.

Звягінцев пропрацював на цій посаді трохи більше трьох років. 10 квітня 2026 року Кабмін призначив нового голову — Ореста Мандзія, який раніше працював у НАБУ.

Причина заміни офіційно називалася результатами конкурсу, але контекст був інший: НАБУ та САП повідомили Звягінцеву підозру за незадекларований житловий будинок під Києвом та земельну ділянку, оформлені на родича, але, за версією слідства, фактично пов’язані з його сім’єю.

Передісторія: протеже і хабар

Прізвище Звягінцева в ЗМІ пов’язують із затриманням начальника Івано-Франківської митниці Святослава Пересунька, якого журналіст Євген Плинський називав протеже заступника голови Держмитслужби. Того затримали у 2021 році за хабарництво. СБУ та Офіс генпрокурора тоді повідомляли про нейтралізацію масштабної схеми системних загроз у сфері діяльності ДМСУ.

За даними декларації, Звягінцев володів лише гаражем у Києві; квартира та інша нерухомість записані на дружину. Авто — Nissan Pathfinder 2014 року.

Що описано в грудневому матеріалі

Публікація «Інформатора» називає конкретну схему: заздалегідь готуються фальшиві документи, де дорогий товар оформлюється як неліквід, фури заходять через Львів і Волинь, на транзитній локації зриваються пломби, цінний товар замінюється на той, що фігурує в документах. Далі оформлення завершується в Києві на митному пості «Лески» або у Вишневому.

Матеріал містить коди ЄДРПОУ понад двадцяти фірм-імпортерів, прізвища конкретних інспекторів на змінах та їхніх кураторів — Керезваса на Львівській і Стасенка на Волинській митницях.

Окремий маршрут проходить через Чернівці на одеський порт, де оформлення здійснюється на посту «Одеса-порт».

Що тут доведено, а що — ні

Доведено документами: призначення Звягінцева, затримання Пересунька, підозра НАБУ за незадекларований будинок, заміна на Мандзія. Коди ЄДРПОУ та прізвища перевіряються через реєстри.

Не доведено: сам факт контрабанди. В матеріалі немає номерів кримінальних проваджень, актів перевірок, протоколів. Немає і відповіді митної служби — жоден з названих не коментував обвинувачення.

Наказ Мінфіну №684, на який посилається автор, справді існує і зобов’язує митницю використовувати публічну інформацію для оцінки ризиків. Але факт існування наказу не доводить, що конкретні фірми його порушили.

Що змінилося після публікації

У квітні 2026 прийшов Мандзій — з досвідом роботи в НАБУ. У вересні того ж року з’явилися повідомлення про підготовку кадрового перезавантаження на Львівській митниці: Керезваса планують перевести, Стасенка й інших керівників — вивести. Чи пов’язано це з грудневою публікацією, з підсумками атестації чи з чимось іншим — невідомо.

Перевіряємою ця історія стане тоді, коли з’являться акти перевірок або кримінальні провадження стосовно конкретних маршрутів і фірм.

Джерела

fakt.in.ua — матеріал грудня 2025 · Гордон — призначення Мандзія · Вікіпедія — ДМСУ · StopCor — досьє.